由于整體經濟形勢的影響，我們的鋼鐵出現了一定的影響，要如何進行 控制，這也是我們要理解的一個形式，如何進行把握，自春節以來，我 國的鋁市場價錢就陷入了跌宕起伏的狀況，漲漲停停，這在很大水平上 标明以後的鋁業局勢不悲觀，鋁價的這種拉鋸戰特性在今後的很長一段 時光内，能夠會成為一種常态，海内鋁價上漲的實踐尚未降臨，要想追 求打破，還需先視察以下方面：

    印尼禁令影響海内鋁價，自去年以來，便傳出印尼有能夠對鋁土礦出口 進行限制，目前印尼已正式公布了這一政策，其中将會對鋁土礦征收20 ％左右的關稅，2014年将片面停滞鋁土礦出口。就短期而言，鋁土礦的 影響還并沒有湧現危機的狀況，鋁企業也能夠通過加大出口氧化鋁以及 加大從澳大利亞和印度等國出口鋁土礦處理外來原料的危機，同樣加大 海内鋁土礦的開采力度也是一種緩解的方式。總體來看，我國鋁企業關 于這次印尼事情的預備較為充足，但我國電解鋁老本價錢還是遭到一些 影響。

    歐美經濟憂慮壓抑海内鋁價擡升，随着近期法國和希臘大選的變化，市 場從新開端審閱歐洲政局變化對金融市場的影響，其中奧朗德中選法國 總統有能夠令實行了一整年的财政壓縮計劃走到止境，進而進一步加劇 歐元區國度的債務累贅。同時，希臘股市延續兩日下挫10％以上，希臘 經濟的延續疲軟以及希臘大衆的不滿将會障礙希臘取得新一輪的存款支 援，這對歐元區實踐上形成了一種重大的連累。

    電解鋁産量穩增去庫存難度大,通過對近期海内現貨鋁庫存統計剖析， 實踐上除了南海地域鋁庫存量維持增添趨向外，其餘地域包含上海、無 錫、杭州三地實踐上還處于維穩或許小幅增添的态勢，可見去庫存的艱 難很大。因為南海地處我國廣東省，外地并沒有電解鋁企業，隻能從華 東以及西南等地的鋁企業進行鋁錠保送，廣東也是我國鋁材加工最大的 省份，因此南海地域的去庫存步調并不能說明為以後的消耗已經轉好。

    需求不振對現貨鋁價壓抑較大,4月份以來，現貨鋁價一路上揚，鋁企業 的生活環境得到了肯定的改良。但是好景不長，随着近期金融市場的好 轉，鋁價又回落至16100元/噸下方，究其起因在于電解鋁産量的增添。 一季度我國電解鋁産量為458萬噸，同比去年的403萬噸增幅到達13.6％ ，而月度之間的鋁産量仍然維持環比增添态勢，可見鋁市場去庫存壓力 仍存。

    對于這些情況，我們要嚴格控制，做到這些情況的把握，不能夠很快的 達到我們的要求，如何才能夠很好的把握，斟酌到房地産市場剛性需求 拉動以及汽車消耗遲緩上升，現貨鋁價還将會有一個逐漸改良的曆程。 微觀市場上，中美經濟的複蘇和歐元區的疲軟形成了一種階段性的統一 ，這是鋁價動搖性的背景。隻管近幾日鋁價湧現了延續上漲趨向，但 16000元/噸的價錢并不會随便被跌破。海内電解鋁産量增添所形成的去 庫存難度增添，這在很長一段時光能夠都将存在，因而鋁價趨向性上漲 難度較大，這也是我們關注的一個過程，能不能做到這些要點。